Die Köpfe
Henrike Koch, Dr. Axel Boës, Afra Gyekye, Anna Kopylova und Bettina Gotthardt
Die Kanzlei
für Maritimes Wirtschaftsrecht und Schiedsrecht
KDB.legal Koch Boës, Rechtsanwälte, ist eine Hamburger Anwaltskanzlei mit einem klaren Fokus auf maritime Unternehmen und Themen.
Mandanten von KDB.legal Koch Boës sind im maritimen Bereich insbesondere Reedereien und Werften, aber auch Seeleute sowie sonstige Dienstleister der maritimen Wirtschaft.
Neben dem maritimen Sektor betreut und berät KDB.legal Koch Boës zahlreiche Unternehmen aus verschiedenen Branchen, u.a. Neue Medien, Sport, Gastronomie und Kommunikation.
Die Partner, Henrike Koch und Dr. Axel Boës haben selber viele Jahre Erfahrung in unterschiedlichen Unternehmen und Positionen gesammelt, bevor sie sich als Sozietät zusammenschlossen. Diese praktischen Erfahrungen nutzen Henrike Koch und Dr. Axel Boës um ihre Mandanten nicht nur rechtlich, sondern ganzheitlich unternehmerisch zu beraten und zu unterstützen.
Sie begleiten Ihre Mandanten von der ersten Analyse der Problemstellung über die Entwicklung einer Strategie bis zur Umsetzung. Ein Mandat endet immer mit einer offenen und umfassenden kritischen Beurteilung des gesamten Prozesses und der erreichten Ziele, sowohl unter wirtschaftlichen als auch rechtlichen Gesichtspunkten.
Die Themen
Restitution of Nazi-looted art: New law aims to facilitate enforcement of claims
On April 17th, the German Federal Ministry of Justice proposed a bill to facilitate the enforcement of claims for the return of cultural property unjustly seized during the Nazi era. New provisions include information requests and rules regarding statutes of limitations. ©Rui Alves/Unsplah The proposed legislation seeks to streamline the process for reclaiming Nazi-confiscated cultural […]
Navigating the Complexities of the EU Emissions Trading System: The Mandate
The maritime industry’s integration into the EU Emissions Trading System (EU-ETS) in 2024 remains a challenge for shipping companies concerned: With the prospect of the many more reporting obligations and submission deadlines to come, shipowners are increasingly considering delegation options to manage MRV and EU-ETS obligations effectively. Only last week the German Administering Authority (DEHSt) […]
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