
Die Köpfe
Henrike Koch, Dr. Axel Boës, Afra Gyekye, Anna Kopylova und Bettina Gotthardt

Die Kanzlei
für Maritimes Wirtschaftsrecht und Schiedsrecht

KDB.legal Koch Boës, Rechtsanwälte, ist eine Hamburger Anwaltskanzlei mit einem klaren Fokus auf maritime Unternehmen und Themen.
Mandanten von KDB.legal Koch Boës sind im maritimen Bereich insbesondere Reedereien und Werften, aber auch Seeleute sowie sonstige Dienstleister der maritimen Wirtschaft.
Neben dem maritimen Sektor betreut und berät KDB.legal Koch Boës zahlreiche Unternehmen aus verschiedenen Branchen, u.a. Neue Medien, Sport, Gastronomie und Kommunikation.
Die Partner, Henrike Koch und Dr. Axel Boës haben selber viele Jahre Erfahrung in unterschiedlichen Unternehmen und Positionen gesammelt, bevor sie sich als Sozietät zusammenschlossen. Diese praktischen Erfahrungen nutzen Henrike Koch und Dr. Axel Boës um ihre Mandanten nicht nur rechtlich, sondern ganzheitlich unternehmerisch zu beraten und zu unterstützen.
Sie begleiten Ihre Mandanten von der ersten Analyse der Problemstellung über die Entwicklung einer Strategie bis zur Umsetzung. Ein Mandat endet immer mit einer offenen und umfassenden kritischen Beurteilung des gesamten Prozesses und der erreichten Ziele, sowohl unter wirtschaftlichen als auch rechtlichen Gesichtspunkten.
Die Themen
“Disrespect Toward the Court”: Russian Court Imposes Fine Over AI-Generated Case Law Nearly Equal to the Amount in Dispute
The Arbitrazh Court of the West Siberian District imposed a judicial fine of RUB 50,000 on a litigant after discovering that several court decisions cited in a cassation appeal did not in fact exist, treating the conduct as a serious „act of disrespect toward the court“, with the fine amount being nearly equal to the […]
Art. 31 CMR, German Jurisdiction and Lithuanian Law: When Forum Selection Fails but Choice-of-Law Prevails
The recent judgment of the District Court Groß-Gerau offers an instructive illustration of the complex internaction between the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), the Brussels I Regulation and the Rome I Regulation in cross-border transport disputes. I. Introduction Cross-border road transport disputes within the EU frequently raise […]
